重庆北站北广场和南广场的主要区别如下用途不同北广场主要负责城际铁路高速铁路客运，包括#34DG#34字头列车以及部分非动车列车这意味着北广场是高铁和动车的主要停靠站南广场主要运行特快等普通列车，包括#34TKZ96#34次等普通列车南广场是传统的普通列车停靠站标识；南广场主要服务于乘坐以KTS等字母开头的列车的乘客，如普速火车等广场互通自2021年起，重庆北站南广场和北广场已实现互通这意味着乘客进站乘车时，不用特意区分南广场和北广场，从任意广场进入都能找到对应的候车厅但为了避免混淆和浪费时间，建议根据所乘列车的类型选择合适的广场进站此；重庆北站北广场和南广场在主体结构主要分责到达方式及标识方面存在区别，具体如下主体结构南广场站主体为两层结构，个别局部区域增设至三层北广场站则采用六层设计，包含地上一层及地下五层，空间布局差异显著主要分责北广场聚焦城际铁路与高速铁路客运，服务高铁动车等快速交通南广场则承担特快；2017年2月，连接重庆北站北南广场的临时地下通道开通，实行单向限时通行，从北广场至南广场，通行时间为每日0800至2330这一通道的开通，为乘客提供了更多便利2006年10月22日，重庆北站南广场正式投入使用，成为当时中国西南地区规模最大的火车站而2015年1月1日，北广场也开始运营，将原火车；重庆北站站场分为渝怀场渝万场渝利场，其中渝万场和渝利场主要以动车为主，渝怀场则以普速列车为主乘客在乘车时，无论是从北广场还是南广场进站，都可以到达相应的候车区域出站时，乘客可以根据自己的需要选择从南广场或北广场出站，但动车到站后的主要出站口是北广场综上所述，重庆北站。

在重庆北站坐高铁是在北广场以下是关于重庆北站北广场和南广场的相关信息北广场主要负责高铁和动车的检票和乘车动车组列车都是在重庆北站的北广场检票，因此如果需要乘坐高铁，应前往北广场南广场虽然南广场也是重庆北站的一个重要组成部分，并且与北广场实现了全面互通，但主要负责其他类型的列车；重庆北站南北广场的主要区别体现在用途和轻轨站设置上一用途不同 北广场主要用于城际铁路和高速铁路客运这里主要运行的是“DG字头列车”，即动车和高铁，以及一些特定的非动车列车，如Z49Z50Z257Z258K503K504次等南广场则主要用于运行特快快速等普通列车这里主要运行的是“T；重庆北站北广场和南广场的主要区别体现在车次和进站候车地点上车次区别北广场主要停靠CDG字头的动车类列车，以及特殊车次Z50Z49Z4Z258K503K504南广场除北广场停靠的车次外，其余车次均在南广场进站候车进站候车地点乘客需根据自己购买的车票车次，确定是在北广场还是南广；重庆北站北广场和南广场的区别主要体现在功能位置和设计上功能上的区别北广场主要负责城际铁路高速铁路的运营，如渝利铁路渝万铁路成渝高速铁路等，以及未来的部分高速铁路线路南广场主要负责特快普快等普通列车的运营，如渝黔铁路襄渝铁路成渝铁路等位置上的区别北广场位于。

1用途不同北广场主要负责城际铁路高速铁路客运运行包括DG字头列车及Z49Z50Z257Z258K503K504次三对非动车列车南广场运行特快等普通列车的运营运行“TK字头Z96次等普通列车”2轻轨站也不同北广场乘客乘坐轨道交通3号线到重庆北站北广场和龙头寺汽车北站；二轻轨站不同 北广场乘客需要乘坐轨道交通3号线到达重庆北站北广场站，这是专门为北广场服务的轻轨站点南广场南广场对应的轻轨站现已改名为“重庆北站南广场”在改名之前，该站点直接被称为重庆北站这一变化有助于乘客更清晰地识别并前往各自需要到达的广场综上所述，重庆北广场和南广场；重庆北站既不是单纯的北广场也不是南广场，而是包含北广场和南广场，且两者已实现互通以下是具体介绍区分方式 一般来说，乘坐CGD字母开头的列车次要到重庆北站北广场乘坐乘坐KTZSLY字母开头的列车车次要到重庆北站南广场乘坐但自2021年南北广场互通后，这种区分已不再那么严格限制进站乘车。

重庆北站南广场和北广场的主要区别如下用途不同北广场主要负责城际铁路高速铁路客运，是高铁乘客的主要集散地南广场主要运行特快普快等普通列车的运营，是这些列车乘客的主要进出站口轻轨站设置不同北广场乘客乘坐轨道交通3号线到达重庆北站北广场和龙头寺汽车北站时，需在龙头寺站下车但请注意，随着城市发展；重庆北站南广场和北广场的主要区别如下用途不同北广场主要负责城际铁路高速铁路客运，是高铁乘客的主要集散地南广场主要运行特快普快等普通列车的运营，是这些列车乘客的主要进出站口轻轨站设置不同北广场乘客乘坐轨道交通3号线到达重庆北站北广场和龙头寺汽车北站时，需在龙头寺站下车；重庆南广场和北广场不是同一个地方以下是关于重庆南广场和北广场的详细解释一地理位置 南广场南广场是老重庆北站的一部分，位于重庆市渝北区龙头寺北广场北广场是重庆北站的扩建部分，相对于南广场而言，是后来新建的二列车停靠 南广场目前，一些普通列车是在重庆北站南广场停靠的北；重庆北站北广场和南广场的主要区别在于建成时间地理位置功能划分以及交通配套等方面首先，从建成时间上来看，南广场建于2006年，是重庆北站较早投入使用的部分，承载着早期高铁动车的运输任务而北广场则建成于2015年，作为新扩建的站场，它进一步提升了重庆北站的运输能力其次，在地理位置上，南；一功能及列车类型区别 北广场主要负责城际铁路和高铁客运，包括DG次列车和部分非机动列车 南广场主要运行专列快车等普通列车，如TKZ96等列车二轻轨站点区别 北广场乘坐轨道交通3号线前往重庆北站北广场或龙头寺北站，仍需在龙头寺站下车 南广场轻轨站点已更名为“重庆北站南。