自动离合害惨了

1、手动挡的车在低速蠕行状态下，一般都是靠踩离合器实现，加装的自动离合器，由于无法绝对准确判断实际的行驶状况，有可能出现长时间让离合压盘从动盘与摩擦片处于相对运动的状态，从而加剧对离合器的磨损，导致离合器的使用周期随之变短。

2、加装自动离合器可能会对手动挡车辆在低速行驶时的控制和操作产生不利影响。例如，在倒车时，车主通常通过踩离合踏板来控制车速。然而，一旦加装了自动离合器，就需要依赖踩刹车来减速，这无形中增加了离合器的负荷，导致其磨损加剧，进而缩短离合器的使用寿命。此外，这种改装还可能对汽车年审造成影响。

3、手动挡的车在低速档蠕行情况下，一般全是靠踩离合器完成，改装的全自动离合器，因为没法肯定精确分辨具体的行车情况，有可能发生长期让离合离合器压盘从动盘与磨擦片处在相对速度的情况，进而加重对离合器的损坏，造成离合器的应用周期时间随着减短。

4、加装自动离合器的后果 手动挡的车在低速蠕行状态下，一般都是靠踩离合器实现，加装的自动离合器，由于无法绝对准确判断实际的行驶状况，有可能出现长时间让离合压盘从动盘与摩擦片处于相对运动的状态，从而加剧对离合器的磨损，导致离合器的使用周期随之变短。

5、自动离合器最主要的缺点就是少了驾驶汽车的乐趣。所以优点要多于缺点的。优点：解放左脚。安装自动离合器后，您就再也不用踩离合了，离合的分离和结合完全由微电脑自动控制，解放左脚，大大降低驾驶难度，实现轻松驾驶。换档轻松自如。

6、自动离合器的缺点主要包括以下几点：可能加剧离合器的磨损和缩短使用寿命：自动离合器依赖于复杂的软件来判断行车情况，但这种控制可能无法绝对准确地判断实际行驶状况。在低速行驶时，离合器可能长时间处于半联动状态，从而加剧磨损，缩短其使用寿命。

加装自动离合器好用吗?自动离合器一般用多久

1、综上所述，自动离合技术在技术层面已相当完善，其使用寿命也相对较长。尽管在换挡时可能会遇到较强的顿挫感，但通过以最佳速比进行换挡可有效减少这种情况的发生。此外，安装自动离合器后，驾驶员无需频繁踩离合器，从而大大减轻了驾驶的疲劳。同时，该装置还具备防断火功能，即使在陡坡行驶时也能确保安全。

2、优点：驾驶体验提升：加装自动离合器后，能够省去踩离合的步骤，使驾驶过程更加轻松，大幅减轻驾驶时的疲劳感。防熄火功能：自动离合器具备防熄火特性，特别是在陡坡起步时，车辆能够稳定运行，避免了因操作不当导致的熄火问题。

3、自动离合器一般用多久？ 自动离合器一般能使用三年以上，平时注意保养的话自动离合器并不容易损坏。 自动离合器目前有两种，分别是机械电机式自动离合器和液压式自动离合器。一般来说机械电动式自动离合器的价格会稍微高一点。自动离合器系统关闭后车辆会变成纯手动挡状态，因此十分实用。

4、在一些坡起场景中，能更轻松地完成起步动作。同时，还能一定程度上提升驾驶的舒适性，让驾驶过程不那么紧张。缺点也较为明显。加装自动离合器可能会增加车辆的故障风险。因为这是额外添加的装置，其稳定性需要考量。如果出现故障，维修起来可能相对复杂，费用也可能较高。

5、加装汽车自动离合器在市区能有效省油，轿车加装自动离合器是可行的。以下是具体分析：省油原因： 快速离合分离：自动离合器的分离时间仅为0.02秒，远低于人工操作的离合分离时间。这意味着在自动离合器的控制下，发动机的动力传输更加高效，减少了因长时间离合分离导致的动力损失，从而节省了油耗。

自动离合三轮车缺点

1、然而，自动离合器可能会存在油耗较高、动力传递效率略低的问题。相比之下，自动挡车型则通常配备液力变矩器，位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。这种设计使得自动挡车型在换挡时能够实现更为平顺的动力传递，提高了驾驶的便捷性和舒适性。自动挡三轮摩托车无需驾驶员手动控制离合器和换挡，操作更为简便。

2、挂空挡的利弊 优点： 减少离合器磨损。长期停车时挂空挡可避免离心式离合器处于半联动状态（尤其老旧车型可能分离不彻底）。 降低发动机负荷，减少怠速抖动和油耗。缺点： 频繁换挡可能增加操作复杂度（需额外踩刹车防溜车）。 部分车型空挡时无法快速起步，影响通行效率。

3、劣势：然而，自动离合的结构相对复杂，因此油耗和维修成本相对较高。手动离合：优势：手动离合通过驾驶员踩踏踏板实现动力输出，这种方式动力强劲、油耗低，且耐用性高。对于追求驾驶乐趣、对动力输出和油耗有较高要求的人来说，手动离合无疑是更好的选择。

4、加剧离合器摩擦片磨损，电控离合器没有办法识别和做到手动挡车主常用的“半离合”，手动挡驾车若需要低速行使尤其是倒车那种较慢的速度，车主会通过踩离合踏板的力度，采用控制离合器摩擦片的“半结合”来降低车速。

加装汽车自动离合器能省油吗

1、自动离合器，也被称作自动离合控制系统，是针对手动车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上，通过加装一套独立系统，由微电脑来控制离合的离合，从而达到“开车不用踩离合”的效果。

2、加装汽车自动离合器在市区能省油，但在高速上省油效果很难体现。以下是具体分析： 市区省油原理： 自动离合器的分离时间为0.02秒，远少于人控离合的分离时间。 发动机通过离合传递动力，离合器分离时间越短，动力损失越少，从而达到省油的效果。

3、安装汽车自动离合器在市区能有效省油。自动离合器的分离时间仅为0.02秒，而人工操作的离合分离时间则在1秒以上。我们知道，发动机是通过离合器传递动力的。离合器分离时间越长，动力传输就越少，从而节省油耗。节省多少油量取决于驾驶技术与习惯。

4、加装自动离合器的汽车在市区通畅路段能够达到省油的目的。自动离合器的分离时间约为0.02s，而人为控制离合分离时间需要1s以上，众所周知，发动机是通过离合传递动力的，离合器分离时间越短，传递的动力就越大，从而可以达到省油的目的。自动离合器省油的多少主要跟驾驶员的驾驶技巧有关。

有没有人装过ACMT自动离合器有什么隐患

1、ACMT自动离合器的安全性和稳定性是没有什么隐患的。适合以下人群：城市驾驶者 女性驾驶者和新手 追求驾驶乐趣的高手 自动离合器是一个加装产品，不属于改装范围，不改变原车离合器，更加不改变发动机，波箱，刹车和油门等涉及安全的项目，连安装孔位用的都是原车孔，它只采集原车信号（车速，转速，油门。

2、不建议改，我是本田CRV0，2016年3月1日在江苏江阴ACMT代理点安装的。起步时抖动太厉害，起步很不顺畅，1挡换2挡时离合器好像分离不清。等红绿灯再起步时，后面车子一直按喇叭，车子一顿一顿的，把人急死了，。调试后换了电脑模块还是不能解决问题。

3、而手挡车因为有离合控制因此较少发生，但是油离配合需要技术，很多新手因为担心油离配合不好容易熄火而选择买更贵油耗更高的自动挡车，如今ACMT自动离合器将彻底解决此问题，无论任何档位刹车都不会熄火，同时挂档不正确的时候有语音提示，从而保证安全起步和停车。

4、智能化控制：道诺ACMT自动离合器具备高度的智能化控制功能，能够根据驾驶者的意图自动调整离合器的接合程度。提升驾驶体验：通过无缝换挡，大大提升驾驶的舒适性和便利性。专业定制：针对不同车型和驾驶习惯，提供个性化的定制服务。