′“节”是航海领域一个既古老又现代的速度单位。我们可以从以下几个层面来深入理解它：

1. 核心定义（现代标准）

1节 = 1海里/小时

这就像我们说汽车速度是“公里/小时”一样。关键在于理解“海里”。

· 1海里 的国际标准定义是 等于地球赤道上纬度1分（1'）所对应的弧长。

· 由于地球是个不规则的球体，这个长度略有变化，但国际上采用了一个固定值：1海里 = 1852米。

所以，1节 = 1.852公里/小时。

简单换算：

· 船速10节 ≈ 18.5公里/小时

· 船速20节 ≈ 37公里/小时

· 船速30节 ≈ 55.6公里/小时（这已经是很多军舰和高速客轮的速度了）

2. 历史起源（为什么叫“节”？）

这个名称来源于古老的测速方法，非常形象。在大约16世纪，水手们没有现代仪器，他们用一根系有等距离结节的绳索和一個沙漏来测量船速。

测速过程（“放绳计节”）：

1. 工具： 一根长长的绳索，上面每隔一定距离（例如约14.4米）打一个结。还有一个约30秒的沙漏。

2. 操作： 在船航行时，将一根木片（称为“计程仪”）抛入海中，木片会相对静止地浮在水面上。然后水手开始放出绳索，并计算在沙漏流完的30秒内，有多少个“结”从手中滑过。

3. 计算： 如果滑过了5个结，就说明船在30秒内走了 5 × 14.4米 = 72米。那么一小时（3600秒）的速度就是 (72米 / 30秒) × 3600秒 = 8640米/小时。

4. 巧合： 经过单位换算，这个数值恰好约等于 1海里/小时。因此，“滑过了几个结”就直接说成“船速是几节”。

所以，“节”这个词，直接来源于绳索上的“结节”。 这种方法虽然原始，但非常巧妙，名称也一直沿用至今。

3，为什么航海要用“节”而不用“公里/小时”？

这主要是出于实用和安全的考虑：

1. 与经纬度直接关联： 海图是基于经纬度绘制的。1海里约等于1分纬度的长度。如果一艘船以10节的速度向北航行1小时，它在大约在北纬方向上移动了10分（即1/6度）。这对于在海图上进行定位和航线规划极其方便。

2. 国际通用性： “节”是全球航海、航空和气象学的标准速度单位，避免了因使用不同长度单位（如公里、英里）而产生的混乱，确保了国际航运的安全。

3. 行业传统： 就像电子学用“赫兹”，物理学用“焦耳”一样，每个专业领域都有其习惯的单位。

4. 一些常见的船速参考

为了让你对“节”有更具体的感受：

· 大型集装箱船/油轮： 通常经济航速在 20-25节 左右（约37-46公里/小时）。它们不追求高速，而是注重燃油经济性。

· 现代航空母舰： 最高速度可达 30-35节（约55-65公里/小时），以便为舰载机起飞提供足够的甲板风。

· 驱逐舰/护卫舰： 高速机动性强，最高速度通常在 30节 以上。

· 核动力潜艇： 水下最高速度是高度机密，但估计可达 30-35节 以上。

· 豪华邮轮： 航速一般在 20-24节 左右，保证平稳舒适。

· 帆船/游艇： 速度差异很大，小型帆船可能只有 5-10节，而大型竞赛帆船可达 30节 以上。

总结

您可以这样简单理解：

· “节”就是航海专用的“公里/小时”。

· 1节 = 1海里/小时 = 1.852公里/小时。

· 名字来源于古人用打结的绳子测船速。

· 使用它是为了与海图（经纬度）完美配合，确保航行安全。