我就买了辆SUV，后悔没有买轿车，SUV并不适合普通家庭使用，奉劝想买的人一定要考虑清楚，不然后悔都来不及。

我买的第一辆车是哈弗H6，当初就是看中了它是SUV，外形高大，看上去就像豪车，不像轿车那么小气，再贵的轿车也总感觉差了点意思，而且在农村买车，大家都是买SUV，除了我买的哈弗H6，还有长安CS75，吉利博越，这些车都非常多，谁家要是买了轿车，都会觉得开出去没面子，因为在大家的眼里，越大的车就越好，也越贵，毕竟没几个人懂什么牌子，就看外形来判断。

其实我买车的时候也考虑过日产的轩逸，外形中规中矩，座椅特别舒服，就像是坐大沙发一样，而且也不贵，但是为了面子，我还是买了SUV，谁知道经过对比才发现，SUV和轿车差远了，有好几大缺点让我不能忍受。

缺点一：油耗高

我平时开车主要是市区和郊区路段多一些，可是买车以后，油耗就没有下过10个，一开始我还以为是车没有磨合好，或者是我自己开车有问题，结果我问了其他开SUV的人，我12个油耗还算少的，他们最多有14个的，但是我同事开的轿车，油耗才6个多，加满一箱油300能跑600多公里。

要是放在以前我也不在乎这点油耗，但是现在油价高得离谱，加满一箱油就得400多，也就跑500公里左右，合下来一公里都1块了，比打车都贵，真有点开不起了。

SUV油耗高主要有两个原因，一个是因为自身的车重大，普通轿车也就是一吨出头的重量，但是SUV起码在1.5吨以上，如果坐满人的情况下就更重了，当然跑起来也就更费油了。

还有一个原因是现在的很多SUV为了降低价格换销量，不断降低发动机的排量，SUV这么大的车却配上了1.5T，甚至还有1.3T的发动机，4缸换3缸也比比皆是，结果成本是降下来了，但是动力也小了不少，一台小排量发动机，再加上这么重的车身，那就是小马拉大车，很多人有一个误区，那就是排量越小越费油，其实并不是这样的，排量可以小，但是不能不够用，小马拉大车就是这样，发动机的动力不足以带动车身，只能提高转速，加大马力，直接导致油耗升高，所以发动机的排量一定要和车身相匹配，不然就会适得其反，反而更加费油。

就是以上这两个原因，造成了SUV油耗偏高，再加上本身国产车在控制油耗方面就不如合资车，进一步造成了国产SUV油耗过高的结果。

缺点二：售价高 ，性价比低

同级别的车，SUV普遍要比轿车价格贵一万以上，但是懂车的人可能知道，其实大多数SUV并不是独立研发的，而是通过轿车底盘拉皮来的，简单来说就是轿车的底盘，再加上一个SUV的车壳，就当做SUV来卖，最经典的可能就是大众的车型了，从高尔夫，再到迈腾，帕萨特，途观，途昂，都出自同一个平台MQB，也难怪很多人戏称大众其实就只有一款车，那就是高尔夫，拉长点就是帕萨特，拉高点就是途观。

对于车企来说，他们却很乐于生产SUV，为什么呢？当然是因为利润高啊，一个外壳多不了多少成本，但是却能多卖不少钱，他们当然高兴了。

可以这么说，SUV其实根本就不值那个价钱，同价位同级别最好买轿车，因为相较于SUV来说，轿车的配置更高，开起来也更舒适，相同价格，SUV基本上只能买到乞丐版，什么配置都没有，甚至连天窗和气囊都减配了，想要和轿车一样的配置，那要多花不少钱。

这么看来，SUV价格过高，溢价严重，买SUV性价比很低。

缺点三：SUV并不等于越野车

很多人买SUV，其实是没有区分开什么是SUV和越野车，前面一条我们说过了，很多SUV只不过是轿车的拉皮版，本质上还是一辆轿车，无论是底盘结构，还是悬挂，都和轿车一模一样，和轿车唯一的区别在于车身高度可能会更高一些，通过性上好一点，仅此而已，而且如果你仔细观察，很多车企其实都是把自家的SUV称之为都市SUV，为什么要家都市两个字呢？其实就是很委婉地告诉你，这款车只适合在市区内行驶，要是想开出去越野还是算了吧，差得很远。

而越野车就不同了，就是为了越野而制造的，最典型的车型就是丰田普拉多，还有三菱帕杰罗，越野车和SUV最大的不同就是底盘结构，区分二者最好的办法就是看看有没有带大梁，只有越野车才有大梁，越野车还有一个很明显的特征，那就是四驱带锁，虽然一些高配的SUV也有四驱，但是性能相差很大，并且大部分并没有锁，而真正的越野车不仅有锁，还有3把锁。

我有一个朋友也是买的SUV，刚提了新车，觉得自己也是越野一族了，见到马路牙子就想往上冲，结果速度有点快，车是上去了，但是前轮的悬挂直接断了，去了4S店还说是外力导致，只能自己花钱维修。

所以说，SUV并不是越野车，只不过是高一点的轿车罢了，过过小沟小坎还可以，去爬山涉水还是算了吧，根本就不行。

缺点四：空间大但是没什么用

不少人买SUV，其实就是看中了空间大，包括后备箱空间后后排的头部空间，就算是一米九的大个做到后排也不会感觉到压抑，买车之前我还到处对比不同车的后备箱容积，结果买了车才发现，再大有什么用，谁也不可能每天装满满一后备箱东西满大街跑吧，还记得看车的时候，销售 特意给我演示了能装进去几个行李箱，但是买车到今天，我的车一次行李箱也没有装过，别看空间是大了，其实就是空着，也没什么用。

而且就算是真的需要每天拉货，还不如直接买一辆面包车实惠，不怕磕碰还省油，关键比SUV能装货，才几万的价格，买什么SUV。

还有的人觉得SUV空间大，能多拉人，这么想可就大错特错了，别管你车里面空间再大，但是和轿车是一样的，最多只能坐5个人，多一个人都不行，要想多拉人只能买7座，但是大部分的7座也都是个噱头，根本就坐不了大人，小孩还能勉强坐坐，而且据我观察，大部分买7座车的人利用率其实也不高，大部分时间都在拉着空座椅来回跑，还增加了油耗，一点也不实用。

所以说，如果你不是每天需要拉货，轿车完全能够满足，要是经常一家人5个以上一起出门，那就买MPV更方便，因此，无论是5座SUV，还是7座SUV，其实空间都是浪费，没什么实际的用处。

缺点五：SUV舒适性差

先来说驾驶员吧，SUV的坐姿高，虽然视野更宽阔，但是腿部长时间弯曲，几乎是90度，长途开车的时候会容易疲劳，不像轿车可以把腿尽量伸展舒服，而且轿车的坐姿更像是躺着，SUV是坐着，腰部的支撑也远远不如轿车，所以很多人开车跑长途会更喜欢开轿车，而不是SUV。

除了驾驶员以外，SUV本身离地距离高，悬挂调校为了运动也偏硬，造成了悬挂的行程加长，遇到颠簸路段的时候，就会非常颠簸，如果车速很快通过减速带时，还有可能损坏悬挂，对于后排的乘客来说，就会感觉整个车晃晃悠悠，而且很颠簸，晕车的人就更受不了了，从这几点上来说，SUV的舒适性和轿车差远了。

缺点六：安全性差

一般来说，SUV的车头没有轿车长，轿车的前挡风玻璃倾斜角度更大，相对来说，SUV的车玻璃要小一些，也更垂直一些，就造成了A柱比较直，再加上SUV本身A柱就比较粗大，会挡住驾驶员的视线，形成一定的盲区，影响到开车时的安全，很多时候撞到电动车和行人，即使因为驾驶员观察不到A柱位置的盲区导致的，而轿车A柱更小，且角度倾斜，有利于观察障碍物。

除了这一点以外，SUV因为车身高，整体的重心也偏高，在遇到急转弯或者湿滑的路面时，如果司机处理不当，就很有可能翻车，我有一次冬天在转弯的时候，路面上有暗冰没有看到，结果一踩刹车，车就失去了控制，还好我顺着车行进的方向轻轻扶着方向盘，没有反方向强行控制，才一点一点减速停车，不然肯定会翻车，那后果就不堪设想了。

不过SUV车身高，还是有一点好处的，那就是和其他车辆发生碰撞时，驾驶员和乘客的位置相对较高，反而会避开碰撞的位置，也算一个优点吧，不过谁开车也不是整天撞着玩的，这个好处可能永远也体现不出来。

缺点七：操控性差，提速慢

SUV因为车身高、重心高的原因，所以驾驶起来的操控性不如轿车，很难有那种指哪打哪的感觉，开SUV车型最忌讳的就是来回变道，尤其是在高速行驶的状态下。

如果你也买了SUV，我只能说正常开没问题，想要提速快，有推背感，还是不要想了，SUV百公里加速都在10S以上，除了个别大排量的能到10S以内，不过价格起码也得大几十万以上，不是普通家庭能买的。

所以，如果你是普通家庭使用，但是还想要有一点点提速和驾驶感，最好的选择还是买轿车，现在很多十几万的轿车百公里加速在7秒左右算正常，开起来也更舒服。

写在最后

题主也说了，既然作为普通家用车，最重要的就是安全可靠，实用性，还有低油耗，显然SUV在这些方面都不如轿车，而且轿车的价格还更低，销量高并不代表一切，现在跟风买SUV的人很多，但是没多久还是换回了轿车，足以见得SUV其实并不适合家用，如果下次换车，我也一定不会买SUV了，轿车是首选，MPV也不错。