而动车的时速在200公里以上三铁轨不同高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具体兼容性四行驶的要求不同高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线。

高铁与城际铁路高铁是一种铁路类型，而城际铁路是一种功能属性命名的铁路高铁上可以开行城际列车，但城际铁路并不一定是高铁城际铁路主要服务于城市间的旅客运输，具有短途高频快速的特点动车与城际铁路动车组列车可以在城际铁路上运行，但城际铁路并非只能运行动车组列车动车组列车以其灵活高效的特点，在城际铁路等短途运输中发挥着重要作用五图片。

后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度铁路类型等就不尽相同中国铁路在速度方面上分了高速铁路250380快速铁路160250普速铁路80160三级，2012年十二五综合交通运输体系规划有区分且。

总结与识别车票的秘密 最后，简单易记的区分方法是通过车票代码动车组以“D”标识，高铁以“G”标识，而城际高速动车组则用“C”代表无论D或G，它们都运行在CRH动车组列车上，只有在高速铁路上，才能实现时速250公里以上的行驶总的来说，高铁动车与城际铁路各有其特点和功能，理解它们的差异。

“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”综上，在现在的中国，动车和高铁指代两种铁路运行类型，动车的时速在200公里级别，高铁的时速在300公里级别目前，动车有1000多个车次，高铁动车有500多个车次，城际高铁有100多个车次二轨道区别一个是有砟，一个是无砟一般而言，动车在有砟铁路上。

城际列车和动车的主要区别如下定义与功能城际列车主要服务于相邻城市或城市群之间，设计目的是为了满足城市间快速便捷的交通需求动车全称动车组列车，是一种具有固定编组两组动力车与若干拖车组成的列车，适用于各种铁路线路，包括高速铁路城际铁路和普通铁路运行速度城际列车通常运行速度。