汽车排气管滴水原来是这么一回事!

1、至于原因有可能是气缸垫破损、缸套密封圈密封不良、缸体有裂纹。当然也有一种情况，这时候排气管出水是不正常现象，发动机中的冷却水露到燃烧室，导致排气管漏水。这个时候只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就好了。 另外排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器，从而导致发动机供油不准，影响车子性能。

2、您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，这是正常的现象，是排气管在降温！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

3、在当前的汽车市场中，柴油车加尿素已成为一项必要趋势。这背后的原因，主要源于环保的考虑。柴油车之所以需要加尿素，是因为其尾气排放量大，若不加以处理，将严重污染环境。加尿素的目的，是为了降低尾气中的碳氧化合物含量，减少污染物排放，使柴油车更加环保。

汽车排气管滴水是怎么回事

1、正常现象：排气管滴水 汽油燃烧产物：汽车排气管滴水，很大程度上是因为汽油完全燃烧后生成了水和二氧化碳。这些水在高温下形成水蒸气，但当温度降低到100度以下时，水蒸气会冷凝成液态水，并从排气管排出。发动机状态良好：排气管滴水实际上是发动机燃烧充分、雾化效果好的表现，属于正常现象，车主无需过于担心。

2、汽车在行驶过程中，排气管滴水是汽油在发动机内完全燃烧的表现。汽油主要由烃类组成，在完全燃烧后会产生水蒸气和二氧化碳。这些水蒸气在高温时是无色透明的，但当它们经过冷凝后，就会聚集起来变成水滴，并随着排气管自行排出。因此，排气管滴水是汽油完全燃烧的一个自然现象。

3、汽车的排气管滴水，主要是因为汽油在经过完全燃烧之后生成了二氧化碳和水蒸气。这些水蒸气在排气管内冷却后，会聚集起来变成水滴，然后通过排气管排出。这是汽油燃烧充分、发动机工作状况良好的表现。因此，在汽车的排水管下面看到水，通常是正常现象，不必过于担心。

发动机排气管出水是什么原因

至于原因有可能是气缸垫破损、缸套密封圈密封不良、缸体有裂纹。当然也有一种情况，这时候排气管出水是不正常现象，发动机中的冷却水露到燃烧室，导致排气管漏水。这个时候只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就好了。 另外排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器，从而导致发动机供油不准，影响车子性能。

发动机排气管出水的主要原因是汽油完全燃烧后生成的水蒸气在低温环境下冷凝成水滴。以下是详细解释：汽油燃烧产物 汽油在发动机内完全燃烧后，主要生成水和二氧化碳。这些水在高温状态下以水蒸气的形式存在，是无色透明的。水蒸气冷凝 当水蒸气的温度降低到100℃以下时，它会开始冷凝成液态水。

汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。

检查冷却水箱是否泄漏：如果发动机舱内的冷却水箱发生了泄漏，冷却水流到发动机的燃烧室，就会导致排水管大量出水。因此，可以打开发动机舱盖，检查冷却水箱及其连接管路是否有泄漏迹象。

冷却液无故减少 排气管排出白色烟雾（非短暂水雾）且带甜味（防冻液气味） 发动机水温异常升高原因：气缸垫损坏、缸体裂纹等导致冷却液进入燃烧室，需立即检修。三元催化器积水短途行驶频繁时，催化器未达到工作温度，内部积水无法蒸发，可能造成：启动时排气管喷水或异响 长期积水会腐蚀催化器。

车子排气管出水的原因主要有以下两点：汽油安全燃烧产生的水蒸气凝结 原理：汽车排气管里的水主要是汽油安全燃烧后形成的二氧化碳与水蒸气所产生的。当这些水蒸气在排气管内冷却后，会转变成液态水，并随着气体的流动逐渐积累，最终从排气管中排出。

汽车排气管出水是什么原因

1、排气管是发动机排气系统的一部分，造成汽车排气管出水的原因有以下几点：积水造成的、燃烧室积碳造成的、发动机冷却水泄漏造成的、排气管温度低造成的、洗车造成的、汽油和空气的混合比例正确造成的。

2、汽车排气管滴水的原因可能有以下几点： 汽油完全燃烧后生成的是水蒸汽和二氧化碳，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。 发动机中的冷却水箱发生泄露，冷却水流到燃烧室，也会导致排气管滴水。

3、汽车排气管出水的原因主要有以下几点：汽油燃烧产物 汽车排气管里的水主要是汽油安全燃烧后形成的二氧化碳与水蒸气所产生的。当这些水蒸气在排气管内冷却后，会变成液态水，积累到一定量就会从排气管排出。汽油燃烧效率 凝结水珠的堆积实际上表明了汽车发动机里的汽油燃烧良好。

4、检查冷却水箱是否泄漏：如果发动机舱内的冷却水箱发生了泄漏，冷却水流到发动机的燃烧室，就会导致排水管大量出水。因此，可以打开发动机舱盖，检查冷却水箱及其连接管路是否有泄漏迹象。

5、车子排气管出水的原因主要有以下两点：汽油安全燃烧产生的水蒸气凝结 原理：汽车排气管里的水主要是汽油安全燃烧后形成的二氧化碳与水蒸气所产生的。当这些水蒸气在排气管内冷却后，会转变成液态水，并随着气体的流动逐渐积累，最终从排气管中排出。

6、冷却液无故减少 排气管排出白色烟雾（非短暂水雾）且带甜味（防冻液气味） 发动机水温异常升高原因：气缸垫损坏、缸体裂纹等导致冷却液进入燃烧室，需立即检修。三元催化器积水短途行驶频繁时，催化器未达到工作温度，内部积水无法蒸发，可能造成：启动时排气管喷水或异响 长期积水会腐蚀催化器。