最近有个法国公司出了一款超长待机的笔记本电脑，名字叫劲量EnergyBook。最贵的那个型号装了192Wh的电池，官方说能用28小时，连充电器都敢不带。不过这玩意儿一公布就让人纳闷——这么大一块电池，坐飞机怎么过关啊？

公司这次发了三款电脑，最大的那个屏幕有18英寸，价格449欧元，换算下来大概五到六千人民币。配置嘛，AMD的Ryzen5处理器，16G内存，512G固态硬盘，这些参数跟去年的主流配置差不多，就是屏幕分辨率低得离谱，才1920*1200。

重点是那个192Wh的电池，普通笔记本才四五十Wh。但 FAA那边规定超过160Wh的电池不能随便带上飞机，就算超过100Wh也要先申请。加拿大那边更麻烦，要求电池得单独拿出来，除非是轮椅这种残疾人用品。所以买这电脑的人，坐飞机只能把电脑留在家里，或者自己想办法运过去。

我看网上有人说能订汽车托运，但费用可能比买电脑还贵。也有人提到了德国铁路那边在试运行的货运充电舱，但还不知道什么时候能用上。另外有个挪威的小公司好像在搞液态金属充电器，说是可以给大电池应急，不过现在还没上市。

生产电池的厂商肯定要跟原材料供应商谈更多协议，听说欧盟那边还出台了新规定，对电池里的铅含量要求更严了。日本那边倒是有公司推出专门寄存电池的柜子，说是要方便上班族。

总之这电脑虽然能用一整天，但出去旅游就得另想办法带过去。现在都不知道明年航空公司会不会调整规定，要是能涨到250Wh就方便多了。不过现在只能先看公司能不能出个能拆卸的电池版本，或者大家出门带轻便款备用机。

这事儿搞得很多人犹豫要不要买，毕竟在家办公用个28小时确实爽，但万一要出差就麻烦了。反正我暂时就等等看，过段时间看看电池新规能不能改改，或者有没有什么新配件出来。